Veteránautók, Oldtimerek, Klasszikus Autók
Adás-Vétele, Beszerzése, Közvetítése

szépség - elegancia - stílus - érték = VETERÁNAUTÓ


Abarth
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Austin Healy
BMW
Bond
Borgward
Bristol
Bugatti
Buick
Cadillac
Caterham
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Daimler
Datsun
Delhaye
Detomaso
Dodge
Duesenberg
Ferrari
FIAT
Ford
Frazernash
GM
GMC
Hillman
Holden
Honda
Humber
Hummer
Hyundai
Infiniti
International Harvester
Isuzu
Jaguar
Jeep
Jensen
Kaiser
Kia
Lada
Lafayette
Lamboghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Leyland
Lincoln
Lotus
MAN
Marcos
Marmon
Maserati
Maybach
Mazda
Mc Laren
Mercedes
MG
Mini
Mitsubishi
Morgan
Morris
Nissan
NSU
Oldsmobile
Opel
Peugeot
Plymouth
Pontiac
Porsche
Rambler
Renault
Riley
Rolls-Royce
Rover
Saab
Saleen
Saturn
Seat
Simca
Skoda
Studebaker
Stutz
Subaru
Tatra
Toyota
Trabant
Triumph
TVR
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wolsley

Bajnokautó

W125





Stirling Moss és Juan Manuel Fangio W196-ja előtt volt egy másik Mercedes-Benz versenyautó is, ami hasonlóképp uralkodott: a W125. 646 lóerő, nyolc darab, sorban elhelyezett, komprimált henger jellemezte a motort. Ilyen teljesítményű autó a későbbi Formula-1-ben legközelebb a turbókorszakban volt, a nyolcvanas évek elején-közepén. A W125-tel Rudolf Caracciola nyerte meg az 1937-es európai Grand Prix bajnokságot. 25 évvel később az autó megint ment egyet a Nürburgringen.


Forrás: http://belsoseg.blog.hu/2007/10/08/w125_nuerburgring






E-mail küldés
Név:
Telefonszám:
E-mail cím:

Üzenet:
 
 
Webdesign

Bajnokautó